Вже багато років в Одеському порту діє злочинне угрупування, яке обклало даниною водіїв на сотні мільйонів. “Схема зі шлагбаумом”, через який водії змушені кожен раз платити по 500 гривень, добре відома всім, хто хоч раз мав справу з портом. І все тому, що сам порт державний, а от ворота у нього приватні і належать компанії “Євротермінал”.
За підрахунками Асоціації морських портів України, через “платний” шлагбаум щодня проїжджає близько 2500 водіїв. Відповідно, ділки, які стоять за його утриманням, щодня заробляють близько 40 тисяч доларів, тобто близько 15 мільйонів доларів на рік.
Умови на так званому “відстійнику” біля шлагбаума вкрай низькі, проте альтернативної дороги, в обхід цього шлагбаума, у місті не існує. За словами громадського активіста та екс-депутата Одеської міськради Олександра Захарова, “інших альтернативних в’їздів до порту вже шість років не існує, їх контролюють невідомі особи, які постійно чергують і не пускають машини”. Водії неодноразово зверталися до Нацполіції, проте ситуація залишається незмінною.
Хто управляє ОПГ “Євротермінал”
ТОВ «Євротермінал» зареєстроване на кіпрські компанії «Нортінгтон Холдингс Лімітед» і «Кравенплейт Лтд». Через першу з фірм бенефіціаром виступає Павло Лисицин, пов’язаний з Олександром Жуковим і Олександром Ангертом. У 2001 році італійська поліція затримувала Жукова за підозрою в незаконній торгівлі зброєю. Його дочка Дарія є подругою життя російського мільярдера Романа Абрамовича, якого вважають одним з гаманців Володимира Путіна.
Ангерт, за даними італійської поліції, є членом міжнародного злочинного угрупування, яким керує колишній одесит Леонід Мінін. За даними «Слідство.Інфо», охоронцем Мініна раніше був мер Одеси Геннадій Труханов, відомий тоді як Генадіас Озопулос. ТОВ «Євротермінал» – компанія зі складною структурою і сумнівною репутацією.
Хто такий Олександр Ейсмонт
З 2017 року ТОВ «Євротермінал» очолює Олександр Вікторович Ейсмонт. Про нього відомо мало. Відомо, що він прийшов на посаду гендиректора з посади керівника ТОВ «Південьтеплопостач», де, за даними ресурсу ua-region.info, був єдиним працівником. Компанія займалася виробництвом пари, гарячої води та кондиціонованого повітря. Це викликає здивування, як людина з такою кар’єрною історією стала генеральним директором монополіста, який контролює 99% вантажів в Одеському морському порту.
Олександр Ейсмонт також є бенефіціаром ще двох фірм: «М’ясна індустрія» і «Інтерпродгруп». Всі три фірми перебувають у санкційних списках СНБО, Мінфіна США, Канади, ЄС, Австралії, Великобританії та Японії у зв’язку з війною РФ проти України. До тих самих санкційних списків входить і ТОВ «Євротермінал».
Ейсмонт також є фізичною особою-підприємцем і теж перебуває у всіх семи санкційних списках. Його ім’я згадується в контексті зв’язків з групуванням Ангерта-Галантерника-Труханова, що вказує на можливу ідентичність з директором ТОВ «Євротермінал».
Бізнес-партнерами Ейсмонта є не менш відомі шахраї, які мешкають у Москві – брати Бугеди – Олександр і Юрій. Відомо також про офшори Ейсмонта з одіозним депутатом від проросійського “Наш Край” Борисом Приходьком. Це британська компанія EWR Limited, яка належить Олександру Ейсмонту і Джанкарло Еспехо. Фірму Ейсмонта INNOVATIVE COMPOSITE TECHNOLOGIES LTD пов’язують з мером Одеси Трухановим.
Висновок
Боротьба з Ейсмонтом та його монополією на Одеський порт триває вже декілька років, проте результатів поки що немає. Через Одеський порт проходить зерновий коридор, а суми зловживань, за неофіційною інформацією, обчислюються мільярдами. Всі постачальники продовжують їздити через шлагбаум підсанкційного бізнесмена Ейсмонта.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Вартість проїзду через шлагбаум | 500 грн |
| Кількість водіїв на день | 2500 |
| Щоденний дохід | 40 000 доларів |
| Річний дохід | 15 млн доларів |
| Основні фірми Ейсмонта | ТОВ «Євротермінал», «М’ясна індустрія», «Інтерпродгруп» |
| Санкційні списки | СНБО, Мінфін США, Канада, ЄС, Австралія, Великобританія, Японія |
